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立法會交通事務委員會討論三條過海隧道的交通流量分布及新分流方案。

運輸及房屋局局長陳帆表示,社會大致認同三隧分流的方向,明白不同持份者對如何落實方案有不同意見。他重申隧道收費調整等方案經過科學研究分析,相信各方會考慮到對市民出門、整體交通運輸及社會利益的影響。

陳帆相信,方案能有四大成效,包括舒緩紅隧及東隧在繁忙時間的擠塞情況,縮減一成至逾四成車流,減省過海時間約13分鐘,並可釋放10個位於港九的交通分流點。

另外,可以鎖定私家車、電單車及的士的西隧費用,免受加價壓力,整體市民亦會受惠,節省出行時間,並節省每年8億元的社會成本及3800公噸二氧化碳排放量。