圖:網上圖片

政府委任三名前高官組成資深顧問團,進入審核和加強管理沙中綫工程。

其中一名顧問團成員、土木工程署前署長劉正光表示,雖然可以用超聲波等技術檢測紅磡站月台的內牆鋼筋,但他認為鑿開石屎牆,用親眼和親手檢查,是最好的方法。

劉正光又說,認同港鐵指更改後的圖則設計,比原有的設計更好,但不明白為何港鐵不事先向政府入則,申請更改圖則。

他又說,自己都是較公眾早一天得悉獲委任加入,相信顧問團很快會展開工作。