圖:網上圖片

沙中綫土瓜灣站施工期間,部分監測點的沉降幅度超出警報水平,包括涉及沿綫建築物及多條煤氣喉管。

行政會議召集人陳智思表示,出現沉降是正常,至於沉降幾多才需要停工,就要專業判斷,如不影響安全,可繼繼續工程,但他關注有無人跟足機制向當局匯報,如沒有是否需要懲罰,相信政府會交代。

至於港鐵的監管是否有問題,陳智思認為,政府已成立獨立調查委員會,相信會檢視行業做法與對公眾交代有無落差,如有匯報機制但港鐵無做到,甚至可能造假,便「好大件事」,警方正調查是否涉及違法行為。

被問到政府是否需要深入調查今次煤氣喉管沉降事件,陳智思認為屬於另一個議題,他指現時情況似乎已控制,並無危險,但相信會檢視匯報機制是否需要改善。

對於港鐵是否需要強制停工,陳智思說,需要更多資料才能判斷,他認為港鐵需要更多解釋,相信政府會更緊密跟進事件,他亦相信,在調查委員會及警方的調查完成後,最終會繼續有人被問責。