圖:網上圖片

日本寫真女星石川優實日前發起拒絕「被穿」高跟鞋的「#KuToo」運動,引起社會熱烈討論,不但有政府官員開腔回應,許多當地企業也響應運動,「脫掉高跟鞋」。

石川優實2月發起拒絕「被穿」高跟鞋的網上聯署,「#KuToo」取自日文鞋子(kutsu)跟痛苦(kutsuu)諧音,以及近年全球熱議的反性騷擾「#MeToo」運動。石川至本月3日將收集到約2萬個聯署向厚生勞動省雇用機會平等課遞交,要求政府廢除女性必須穿高跟鞋上班。

厚生勞動大臣根本匠5日回應指,「社會上普遍認為,職場上穿高跟鞋是必要且適當的」,因此不會禁止企業在這方面的服裝規定,但他強調,如果強迫受傷員工穿高跟鞋,那就是濫用權力。當局又指,雖然目前沒有研究要進行修例等,但理解女性對高跟鞋的議論,希望能構思出易於工作的職場裝扮。

據日媒報道,有部分日本企業響應運動,目的是減輕女性員工工作負擔與壓力,希望能發揮員工最大的能力。當中包括航空、保險業等。

日本航空公司預定2020年要啟航的國際線中長航程低成本航空ZIPAIR Tokyo,4月發表空服員制服時,可看到不論男女空服員,腳下穿的都是黑色或白色運動鞋。公司表示,業界空姐通常都是穿高跟鞋,但他們比較重視減輕空服員在客艙中的疲勞感,及工作時的輕便性。

日本住友生命保險公司從6月起實行「每天都是休閒日」,並從去年起以獎勵員工穿球鞋上班,作為工作方式改革的一環。公司認為,提高員工健康有助推銷產品,而女性員工不穿高跟鞋,連頻繁接觸客戶的業務也不例外。公司補充,雖然亦要視乎女員工與客戶關係如何,但很清楚見到穿高跟鞋已經減少。

與此同時,配搭高跟鞋而穿著的絲襪或褲襪也受影響,日本襪子協會表示,2017年約賣出2.77億雙,較6年前的2011年減少約13%。主要襪子製造商則認為,從泡沫經濟崩壞以來,市場就持續縮小,加上女性穿著褲子愈來愈普遍,及時尚流行的多樣化等,都造成購買絲襪及褲襪的人數減少。

另一方面,目前當地女性很喜歡購買的船型襪,銷量則持續增長。一間位於大阪市的廠商表示,他們2018年船型襪銷售量,是2017年的3.1倍。

雖然仍有銀行業者以「禮儀標準」為題,要求女性員工穿著鞋跟高度5厘米的黑色高跟鞋,也規定如果客人看得到雙腳的場合,不能穿著涼鞋。